NUEVA POLÍTICA DE REEMISIÓN PARA TICKETS LAN

Pasajero desea cambiar la ida LIM CHI antes de iniciar su viaje. La multa a aplicar será la más alta de los componentes tarifarios involucrados en el cambio. En este caso USD 150.00 si solicita cambio de fecha antes de la salida del vuelo.

1er componente tarifario: BEFORE "permite sin cargo"
2do componente tarifario: BEFORE "cambio USD 150.00 por reemisión"
3er componente tarifario: BEFORE "permite con cargo USD100.00"

Para cambios a la ida y al retorno simultáneamente, también aplica una multa (la más alta de los componentes involucrados en el cambio).

· Al reemitir se deberá considerar el BEFORE/AFTER de cada componente tarifario involucrado. Tanto para cambios como para devolución.

Para cambios, si hay más de un componente involucrado, uno en AFTER y otro en BEFORE, se deben comparar ambas multas (penalidad AFTER vs. penalidad BEFORE) y seleccionar la más alta.

· Para cambios de nombre (cambio pasajero) se permitirá reemisión como forma de pago (FOP) en todos los mercados, independiente del origen de venta del ticket.

· Para tickets que permitan devolución y aplique la reemisión como FOP (cambios de origen/destino o nombre), se permitirá la reemisión FOP a cualquier familia tarifaria.

2. Cambios sobre reembolsos de tickets LAN

Aplica para boletos emitidos desde el 26 de noviembre, 2008. Boletos emitidos con anterioridad mantienen la política vigente al momento de la emisión.

· Para procesar la devolución todos los componentes tarifarios del ticket deben permitir devolución, independiente de la construcción tarifaria (End on, Side trip, combinaciones de fare basis).

· La restricción NON-REF de cualquier componente se arrastra a todo el ticket, independiente de la construcción tarifaria.

· Para tickets parcialmente utilizados se debe recotizar con fecha histórica sólo el tramo volado* y restar este monto, al saldo se le debe aplicar el ítem "Penalties/Cancellations" del ticket originalmente pagado.

Ejemplo:

Se debe:
- Verificar que todos los fare basis permitan devolución
- Recotizar el itinerario volado: NYC SCL LIM con la fecha de emisión original (histórica). Este monto se resta al ticket completo.
- Verificar multa a aplicar, se selecciona la más alta y se resta al saldo anterior; lo que queda es el monto a devolver.
* Al recotizar el tramo volado no se puede bajar de la clase original.

3. Extensión de Validez tickets Ruta Doméstica:

Aplica para boletos emitidos desde el 26 de noviembre, 2008. Boletos emitidos con anterioridad mantienen la política vigente al momento de la emisión.

Tickets sin uso con ruta 100% doméstica LAN, tendrán un año de validez desde la fecha de emisión.

4. Aspectos de la política de reemisiones que se mantienen:

· Los casos en los que aplica la reemisión histórica ó la reemisión como forma de pago (FOP):
- Reemisiones históricas aplican para todos los cambios excepto cambio de origen/destino del itinerario (se incluye el análisis separado de combinaciones End on end y Side trips).

- Cambios de nombre son siempre reemisiones FOP.

· Cambios de fecha no pueden alterar la secuencia de emisión de los cupones. Para todos los efectos esto será un cambio de ruta (origen/destino) y aplica reemisión FOP.

· Los componentes tarifarios que no permiten cambios no traspasan esta restricción a los demás.

· Reemisiones históricas deben ser siempre a igual familia o superior.

· Los tickets vencidos no tienen valor.

· Los MCO de vuelto arrastran el contenido del campo "endosos y restricciones" del ticket original.

· Toda reemisión como FOP arrastra al nuevo ticket las restricciones NON REF del ticket original independiente que la nueva tarifa permita REFUND.